Ho raccolto qui di seguito i principali sentieri che consentono di percorrere a piedi, partendo dal Passo del Bernina (quota 2'253 m. per la ferrovia, 2'330 m. per la strada), buona parte della Val Bernina scendendo verso l'Alta Engadina servita anche dai mezzi pubblici, quindi treno (tutto l'anno) ed Engadinbus, che ha alcune linee che circolano tutto l'anno e prolungate fino a Diavolezza/Lagalb in stagione invernale. Dall'estate 2009 anche le Autopostali Valposchiavo fanno sevizio tra il Passo Bernina e Pontresina.

• Sono percorribili normalmente da maggio (dalla scomparsa delle neve) fino a ottobre / novembre (prima delle prime nevicate).
• Indicherò con "valdito tutto l'anno" i percorsi (o parte di essi) presumibilmente percorribili anche durante l'innevamento invernale. In questo caso niente scarpe da ginnastica ma sempre scarponi adatti alla neve! Valutare sempre le condizioni della neve prima di inoltrarsi e allungare di 1 ora in media i tempi di percorrenza.
• La combinazione "Treno del Bernina" più sentiero dà una notevole libertà di movimento, grazie alle numerose stazioni e fermate della ferrovia presenti su gran parte dei percorsi nonchè l'elevata frequenza dei treni (mediamente ogni ora). Si consiglia sempre di verificare comunque gli orari e l'effettiva fermata del treno per la stazione che interessa il percorso scelto (questo soprattutto per le fermate più piccole). In ogni caso, gli ultimi treni della sera, di rientro a Tirano o St. Moritz, fermano "a richiesta" in tutte le stazioni:
  • in quasi tutte le stazioni è presente un dispostitivo di fermata del treno (pulsante giallo con la "X" sulla colonna informazione orari) da premere per tempo.Il dispositivo si disinserisce automaticamente dopo 15 minuti.
  • in quelle più piccole, come Celerina, Punt Muragl Staz, Li Curt o Campascio, occorre fare un cenno al macchinista tenendo la mano alzata all'arrivo del treno, NON TROPPO VICINI AL BINARIO PERO'.
• Per gli itinerari lungo i Laghi dell'Alta Engadina (tra St.Moritz e Maloja) vedere l'apposita pagina.

I sentieri sono facili o comunque fattibili a tutti senza particolari attrezzature. Sono tutti ben segnalati, come è naturale in Svizzera, con oppurtune tabelle escursionistiche gialle "BAW" poste non solo all'inizio dei sentieri ma anche nei bivi o punti particolari lungo il percorso, oltre alle classiche indicazioni a strisce bianche e rosse pitturate sui sassi. I sentieri indicati sono previsti in discesa dal passo ma sono ovviamente percorribili anche in senso inverso. Consiglio l'uso di bastoni per aiutarsi sia nella salita che nella discesa se non si è allenati alla camminata. Per quanto riguarda le calzature, ho messo delle immaginette vicine ad ogni sentiero a seconda che sia meglio utilizzare opportuni scarponcini da montagna (da trekking) per quelli più impervi, oppure anche solo semplici scarpe da tennis per quelli facili. Io consiglio comunque scarponcini da trekking sempre, soprattutto per proteggere meglio le caviglie. Ovviamente se percorsi in senso inverso (in salita) occorrerà allungare i tempi di percorrenza in base alle proprie capacità tecniche di risalita. In genere, anche se sono sentieri facili (quelli indicati con le scarpe da tennis, restano comunque sentieri di montagna, a cui prestare un minimo di attenzione, e non sono di norma percorribili con carrozzine o passeggini per bambini.

Si consigliano poi tutte le precauzioni per le passeggiate in montagna, soprattutto se in zone con scarsa vegetazione: cappellino, creme solari abbronzanti e dopo sole, fazzoletti, una borraccia o bottiglietta come riserva d'acqua, un K-way o comunque qualcosa per ripararsi dalla pioggia improvvisa, nonchè un buon maglione/pile in caso di repentino abbassamento della temperatura anche in estate. L'uso di bastoncini (telescopici) è comunque sempre consigliato se non si è allenati.

Tipica "Croce di S.Andrea" presente agli attraversamenti non custoditi della ferrovia: fare molta attenzione ad attraversare i binari e scansarsi velocemente fuori profilo. Può capitare infatti che ci sia in giro anche qualche treno "extra" non previsto dall'orario o qualche treno del serviyio manutenzione. Non fidatevi del vostro udito, per valutare l'arrivo e la provenienza di un treno, in montagna l'eco è spesso distorta, ed il treno potrebbe arrivare all'improvviso. Nonostante la bassa velocità di marcia, non è detto che riesca a fermarsi per tempo. A buon intenritor...

Ultimamente poi, visto la larga diffusione avuta, consiglio di portarsi sempre dietro anche il telefono cellulare, utile per eventuali necessità d'emergenza (spero non capiti mai, comunque tutta la zona è coperta da segnale della reti Swisscom, Orange e Sunrise). Segnalo che i numeri d'emergenza sono:

• +41 - 117 per la Polizia o il Soccorso Alpino (Club Alpino Svizzero)
• +41 - 118 per i Pompieri
• +41 - 144 per il Pronto soccorso / Ambulanze

• +41 - 1414 per la REGA, servizio eli-ambulanza e recupero

Come noterete, a parte il prefisso internazionale (+41 equivale a 0041), sono differenti da quelli utilizzati in Italia quindi prendetene nota.

Per altre informazioni e pernottamenti in Alta Engadina consultate anche il sito Engadin-St.Moritz (anche in lingua italiana).

N.B.: i sentieri, per comodità di lettura di questo sito, hanno delle lettere di riferimento, che non corrispondono ai numeri identificativi dei percorsi, salvo diversamente indicato.

	Alp Grüm	m.	2'091
	Valico del Passo Bernina		3 ore
	Lago Bianco e Lej Neir	m.	2'250
	Diavolezza (arrivo)	m.	2'051

Percorribile normalmente da maggio (dalla scomparsa delle neve) fino a ottobre/ novembre (prima delle prime nevicate); Classico sentiero di "valico" (in parte anche in salita quindi) facile. Si lascia la stazione in direzione nord percorrendo il sentiero esterno alla galleria paravalanghe della ferrovia, la si attraversa una prima volta e seguendo il sentiero puntando verso nord la si riattraversa più avanti. Il sentiero scende leggermente per poi risalire deciso verso il "Pozzo del Drago" (dove la ferrovia imbocca Galleria Lunga). Altro attraversamento e da li il sentiro sale, a tratti ripido fino a raggiungere la diga sud del Lago Bianco.

Purtroppo il sentiero che costeggia il lago dal versante ovest è chiuso, per rischio frane o caduta sassi, qundi si prende il sentiero alla destra della Diga, che costeggia il Lago Bianco sul versante est affiancando la ferrovia per un lungo tratto, fino ad attraversarla e raggiungere la Stazione Ospizio Bernina. da li si prosegue in stretto sentiero con alcuni sali-scendi fino ad arrivare alla diga Nord, dove si attraversa nuovamente la ferrovia. Dopo la diga nord si prosegue, svoltando a destra, col sentiero che punta verso Lagalb e Diavolezza. Dopo la diga troverete, a buon contrasto cromatico, Lej Neir e Lej Pitschen (Lago Nero e Lago Piccolo). Da qui in poi il sentiero, prevalentemente in discesa, sottopassa in 2 punti la ferrovia puntando verso l'alpeggio estivo "Alp da Buond Sur" (dotato di fontana sul lato sinistro della casa) e quindi, costeggiando in parte la ferrovia, verso le 2 funivie di Lagalb e successivamente di Diavolezza, dove il percorso termina alla stazione. Volendo si può proseguire verso Morteràtsch, ma qui rimando all'apposita pagina dei sentieri del versante nord del Passo Bernina.

Possibilità di pranzo panoramico al Rifugio Sassal Mason a quota 2'377 m.; deviazione, con sentiero più ripido, dalla Diga (come indicato sopra). Per informazioni visitate il loro sito internet o telefonate al +41 81-844 03 23; possibilità di pernottamento.

Possibilità di ristoro alla Stazione a Valle della Funivia Diavolezza; in caso di chiusura funzionano distrubutori automatici di bibite e snacks (anche con Euro) con tavoli in saletta climatizzata.

Meteo dettagliato al Passo Bernina clicca qui.

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	Ospizio Bernina	m.	2'253
	Bernina Suot		2 ore e 1/2
	Bernina Suot (arrivo)	m.	2'088

Dalla stazione Ospizio Bernina, si parte salendo lungo la strada di accesso delle auto, per una cinquantina di metri, poi si abbandona verso sinistra in un piccolo sentierino che scende di quota e costeggia la ferrovia da sopra (nella foto a lato, si scorge la coda di un treno con le carrozze panoramiche scoperte). Seguendo un percorso praticamente parallelo alla ferrovia, si arriva allo "Spartiacque", segnalato da un apposito cartello metallico giallo al passaggio a livello della ferrovia. E' lo spartiacque tra il bacino idrografico del Mediterraneo (dove finiscono le acque del lago Bianco, che si riversano nel Poschiavino, poi nell'Adda, quindi nel Po) e quello del Mar Nero (le acque del Lago Nero scendono fino al torrente Morteratsch, quindi finiscono nell'Inn e poi nel Danubio, che si getta appunto nel Mar Nero). Si procede passando sopra la diga settentrionale del Lago Bianco fino all'indicazione di svolta a destra, quindi si scende progressivamente fino a passare sotto il ponte della grande doppia curva della ferrovia e si procede lungo il pianoro. Al successivo bivio, svoltare a sinistra e ripassare sotto la ferrovia, in località Alp da Buond, con una bella vista sul Piz d'Arlas e sulla valle omonima. All'alpeggio è anche disponibile, sul lato sinistro della casa, l'unica fontana del percorso indicato. Appena dopo il sottopasso si svolta a destra e si percorre la parte più alta della "Langlaufloipe" (lunga pista di fondo) che arriva fin qui d'inverno da St. Moritz. Qui per un tratto il sentiero si riduce ad una traccia ma presto riappaiono le segnalazioni in vernice, procedete in ogni caso paralleli alla ferrovia. In breve si arriva in vista della stazione Lagalb (corrispondente all'omonima funivia, raggiungibile con una piccola deviazione rispetto al sentiero). Proseguendo ancora si giunge alla funivia del Diavolezza (stazione a valle) in corrispondenza della fermata della ferrovia del Bernina, stazioni che possono risultare utili in caso di cambiamento meteo improvviso (pioggia, per intenderci): sono infatti entrambe dotate di sala d'attesa, come d'altronde praticamente tutte le stazioni e fermate della ferrovia. Procedendo oltre, sempre nella conca, seguendo il sentiero, si scende fino a raggiungere lo storico albergo "Gasthaus Barninahaus" di Bernina Suot in stile engadinese (dall'altro lato della valle lungo la strada Cantonale), e poco più avanti la fermata di Bernina Suot. Qui per fermare i treni occorre premere il pulsante, qualche minuto prima dell'arrivo del treno desiderato.

Una variante può essere la salita in cima alle rispettive vette (Lagalb e Diavolezza appunto) grazie alle funivie (Diavolezza funziona tutto l'anno tranne i periodi di bassa stagione, Lagalb di solito solo in stagione invernale). In particolare dalla Diavolezza si gode un panorama eccezionale sulle vette più alte del Bernina: Piz Palü e Piz Bernina. Entrambe le funivie arrivano a circa 3'000 m. di quota. Si ricorda che le corse delle funivie non sono in coincidenza con i treni, quindi anticipare per tempo la discesa.

Meteo dettagliato al Passo Bernina clicca qui.

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	Bernina Suot	m.	2'088
	Morteràtsch		1 ora e 1/4
	Morteràtsch (arrivo)	m.	1'896
	Caseificio Morteràtsch	2 minuti dalla stazione per una pausa pranzo

Dalla stazione Bernina Suot, tenendosi a sinistra della ferrovia, si prosegue verso valle con un altro percorso facile, almeno nel tratto iniziale, parallelo al torrente ed alla strada cantonale, oltre che alla ferrovia. Dopo circa un quarto d'ora, si entra nella pineta e qui il sentiero diventa più ripido, prima in leggera ascesa e poi in discesa, ma piacevole, mentre iniziano a scendere ripidi il torrente, la strada e la ferrovia. Siamo in località Montebello e, se si svicola un poco dal sentiero principale si può arrivare sopra o ai lati della cascata dell'Ova da Bernina, sempre nel tratto sottobosco. Il sentiero principale scende quindi rapidamente verso il ristorante e la stazione Morteratsch. Attenzione alla fine del percorso all'attraversamento della ferrovia! Nelle vicinanze (alle spalle) della stazione Morteratsch si trova un piccolo caseificio artigianale, la "Schaukäserei" (aperto giugno-settembre), in cui è possibile consumare a prezzo conveniente un frugale pasto a base di formaggi e salumi di produzione locale (vedi foto sotto, piatto misto piccolo), sui rustici ma comodi tavoloni all'aperto, oltre alla possibilità di acquisto diretto di prodotti tipici locali (formaggi e salumi). Pagamento in Euro possibile. Recinto piccoli animali.

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	Morteràtsch	m.	1'896
	Rimanenza del Ghiacciaio Morteràtsch		2 ore andata e ritorno
	Caseificio Morteràtsch	2 minuti dalla stazione per una pausa pranzo
	Morteràtsch (arrivo)	m.	1'896

Dalla stazione Morteratsch è possibile salire fino alla di fronte al termine del ghiacciaio del Morteratsch che grazie al disastroso inverno 2016/17 si è cosi arretrato da non essere piu raggiungibile a piedi in condizioni normali. Il ghiacciaio dona una sensazione intensa indescrivibile. Il sentiero è in leggera salita ma è facilmente percorribile ed impegna in media circa 40 minuti (sola andata). Consigliate scarpe anfibie per chi desidera avvicinarsi il più possibile (altrimenti vanno bene anche quelle da trekking). Lungo il percorso sono disposti alcuni cartelli che indicano l'arretramento avventuo alla lingua del ghiacciaio, a partire dal 1'900 ad oggi, ogni 10-20 anni circa. Nella parte finale il sentiero diventa roccioso e ci si trova di fronte alla fine del ghiacciaio, a livello decisamente piu alto del sentiero terminale, e tratti di sfaldamento dove il ghiacciaio stesso si scioglie in acqua. E' SCONSIGLIATO vivamente di entrare nelle grotte, anche solo per brevi fotografie, perchè il rischio di cedimento è elevato, in estate, nelle ore piu calde. Per lo stesso motivo è SCONSIGLIATa questa escursione nei giorni più caldi estivi, a meno di non rimanere a debita distanza sul sentiero. Un cartello di pericolo limita il sentiero.

Al rientro, anche grazie all'assenza di fontane lungo il percorso, si consiglia una sosta al caseificio artigianale, la "Schaukäserei" (aperto giugno-settembre) alle spalle della stazione di Morteràtsch appunto (vedi dettagli all'itinerario sopra).

	Morteràtsch	m.	1'896
	Pontresìna		2 ore
	Pontresìna (arrivo)	m.	1'774

Percorso "valdito tutto l'anno" con tracciato segnalato separato (Winterwanderweg) dalla pista di fondo, in inverno. Dalla stazione Morteratsch, oltrepassato il passaggio a livello e svoltato a sinistra seguendo le indicazioni, si può tranquillamnete scendere fino alla bella Pontresina, utilizzando sia il percorso ciclabile, facile e soleggiato (la continuazione della già citata "Langlaufloipe" cioè la pista di fondo invernale di St.Moritz), sia quello più alto, riparato dal sole nel fresco della pineta. Si raggiunge in entrambi i casi la Stazione Suròvas e poi si scende abbastanza rapidamente alla strada che collega Pontresina con la Stazione Rh.B (Ferrovia Retica).

Per chi volesse visitare il centro di Pontresina, dalla stazione Suròvas segue il sentiero in direzione dell'Hotel Walther, ben visibile con la sua guglia dorata, da dove cominciare la discesa lungo la via centrale di Pontresina, per buona parte a traffico limitato. Per tornare in stazione, comoda è la via da la Staziun che si stacca sulla sinistra all'altezza della chiesa di S. Nicolò (protestante) vicino al moderno complesso "Rondo", dotato tra l'altro di ufficio Informazioni Turistiche.

Possibilità di pausa pranzo o spuntino veloce all'Hotel Restaurant "Station" a lato della stazione ferroviaria di Pontresina.

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	Pontresìna	m.	1'774
	Val Rosèg - Hotel Roseggletscher		4 ore minimo andata e ritorno
	Pontresìna (arrivo)	m.	1'774

Dalla stazione Pontresina è possibile una bella escursione nella Val Rosèg (Rosegtal), valle priva di circolazione automobilistica ordinaria, percorsa nei primi 7 km. da carrozze postali a cavalli, con partenza nelle immediate vicinanze della stazione di Pontresina e dirette all'Hotel "Roseggletscher". L''itinerario è emozionante e molto particolare, in mezzo alla natura, al passo del trotto. Le carrozze impiegano circa 1 ora all'andata e 15 minuti in meno al ritorno. Vi sono corse ad orario a prezzo vantaggioso oppure carrozze noleggiabili a prezzo maggiore (circa 100 Franchi (70 Euro) a carrozza, suddividibile in 6 o 8 posti). La valle è accessibile a chiunque, data la leggera pendenza della strada maestra, da cui si staccano vari sentieri alternativi, di cui uno in buona parte lungo la pineta con partenza dalla stazione Surovas, questo sentiero è conosciuto anche come "sentiero delle Cince" per via dei probabili avvistamenti di questo particolare volatile (e non solo). Percorso "valdito tutto l'anno". Solo l'ultimo tratto è comune con la strada maestra percorsa dalle carrozze a cavalli. Orari di partenza da Pontresina della Carrozza Postale a cavalli: 10:15, 11:00, 11:45, 14:15, 16:00 (quest'ultima corsa solo dal 1 luglio al 15 settembre). Orari di Ritorno da Hotel Roseggletcher: 13:15, 15:00, 16:00 (solo dal 15 settembre al 25 ottobre) 17:00, 18:00 (quest'ultima corsa solo dal 1 luglio al 14 settembre). Le carrozze circolano sia in estate che in inverno (in questo caso con la neve hanno le slitte) esclusi i periodi di bassa stagione.
 

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	"Sentiero delle Cince"
	Pontresìna	m.	1'774
	Lej de Staz -St. Morìtz		1 ora e 1/2
	St.Morìtz (arrivo)	m.	1'775

Percorso "valdito tutto l'anno". Sempre dalla stazione di Pontresina, è possibile raggiungere la nota località di St. Moritz attraverso più itinerari: molto bello ed immerso nel verde è quello che transita dal lago di Staz, abbandonando il percorso parallelo alla ferrovia. Conosciuto anche come "sentiero delle Cince" per via dei probabili avvistamenti di questo particolare volatile. Si parte appunto dalla stazione di Pontresina, si va verso sinistra (magazzino merci) e si incomincia il sentiero sottopassando presto le ferrovie, svoltando a sinistra seguendo le indicazioni "Lej de Staz". Dopo una breve salita ripida il sentiero prosegue dolcemente. Si raggiunge così, dopo un percorso immersi nella pineta, il Lago di Staz, balneabile (a 1876 m.s.m.) durante i mesi estivi, posto ben 108 m. più in alto rispetto al lago di St.Moritz (che è a quota 1768). Il sentiero sbuca sul retro del Ristorante al Lago. Girando intorno al lago, tenendo la destra, si giunge ad un bivio, in fondo al lago dal lato opposto al ristorante, da cui si può scendere in circa mezz'ora fino a St.Moritz, percorrendo due distinti itinerari:

• 1) verso la stazione della Ferrovia Bernina (Retica) per proseguire quindi verso il centro: il sentiero comincia a scendere, sempre su asfalto, passando sul lato della "Meierei" (fattoria con ristorante) fino a raggiungere il lago di St.Moritz di cui se ne percorre un bel tratto del lato orientale fino al "Waldhaus" Hotel dove grazie alla passerella sulla strada Cantonale si accede al sottopassaggio della Stazione della Ferrovia Retica; da qui al centro il passo è breve.
• 2) Possibilità di raggiungere invece St.Moritz Bad percorrendo la pineta che fa da contorno al lato meridionale del lago di St.Moritz: dal bivio alla fine del Lago di Staz si segue a sinistra, su strada sterrata, salendo leggermente ed addentrandosi nella pineta, fino a scendere progressivamente, incrociando l'anello del "Percorso Vita" per arrivare alla parte terminale della via Surpunt dove ricomincia l'asfalto. In poco si arriva all'Hotel "Sonne" ed alla "Polowiese" (di fatto spianata d'atletica) sul cui fondo si delinea l'inconfondibile sagoma della chiesa cattolica di St.Karl che si trova all'estremo più occidentale del lago di St.Moritz, appunto. Da qui è possibile ritornare in stazione percorrendo il sentiero lungo il lago, che si imbocca dietro la chiesa di St. Karl, oppure salire al centro ("Dorf") andando a sinistra della chiesa fino all'incrocio, attraversarlo, svoltare a destra verso la rotonda, prendere a sinistra il sottopasso, uscire a destra e salire per imboccare la via Dal Baign che sale progressivamente verso il centro. Dall'Hotel "Sonne" o dalla chiesa di St.Karl è anche possibile prendere un Bus della Linea 3 per salire in centro o raggiungere la stazione. Per maggiori dettagli su St.Moritz vedi apposita pagina.

	Pontresìna	m.	1'716
	Celerina - St.Morìtz		2 ore
	St.Morìtz (arrivo)	m.	1'775

Altro percorso "valdito tutto l'anno" per raggiungere la nota località turistica è un percorso praticamente parallelo alla ferrovia Bernina: Si lascia la stazione Pontresina svoltando immediatamente a sinistra, si supera il magazzino merci e si prosegue sullo sterrato facile che indica Celerina, camminando tra le due ferrovie che lasciano Pontresina verso nord, quella alla nostra sinistra è il tratto finale della Bernina per St.Moritz, quella alla nostra destra è la linea dell'Engadina Bassa che raggiunge Samedan. Seguendo la vallata per il lungo, passato l'incrocio per Punt Muragl, si arriva in vista della caratteristica chiesa di San Gian, addossata ad un colle con pineta e dotata di 2 torri campanarie, di cui quella più alta, in cattivo stato, colpita da un fulmine alla fine del XVIII secolo, che ne ha bruciato interamente la copertura. Poco oltre bisogna svoltare a sinistra (strada asfalatata) per aggirare il centro di Celerina e puntare sulla Stazione di Celerina Staz della ferrovia Bernina che si raggiunge passando sotto la strada cantonale. Raggiunta la stazione si prosegue tra la ferrovia ed il laghetto, verso la meta. A metà circa tra Celerina e St.Moritz si transita attorno ad una piccola centrale elettrica, attraverso le cui grate è possibile normalmente vedere le turbine ed i generatori di energia pulita in funzione, con fragore notevole! Si entra quindi nella stretta gola dell'Inn percorsa anche dalla strada cantonale; questo ultimo tratto è caratterizzato da pendenze e contropendenze di tipo "sali e scendi" da prendersi con la dovuta calma, per salire in alcuni casi sopra le gallerie paravalanghe della cantonale appunto.

A St. Moritz il sentiero sbuca proprio dove l'Inn esce dal lago di St.Moritz e comincia la corsa attraverso l'Engadina per raggiungere il Tirolo in Austria. Anche qui, come per l'itinerario precedente, per entrare in città occorre utilizzare il sottopasso della stazione della Ferrovia Retica.

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	Pontresìna	m.	1'716
	Punt Muràgl - Samèdan		1 ora e 1/2
	Samèdan (arrivo)	m.	1'721

Percorso "valdito tutto l'anno", + altre 2 ore (andata e ritorno minimo) se si sale a Muòttas Muràgl con la Funicolare.... Sempre dalla Stazione Pontresina è possibile raggiungere comodamente Samedan, il cui centro storico è nettamente d'impronta engadinese, percorrendo il fondovalle praticamente paralleli alla ferrovia dell'Engadina Bassa. Sentiero pianeggiante ma alquanto solivo, che comincia poco oltre il magazzino merci della stazione di Pontresina, indicato come pista ciclabile. Si raggiunge prima la staione a valle della Funicolare Muottas Muragl (interessante la vista panoramica dalla cima a quota 2'456 m.) per proseguire poi verso la meta. A Samedan si attraversa il passaggio a Livello con la ferrovia St.Moritz-Coira e si sale la rampa, piegando poi a destra arrivati in cima così da raggiungere il centro.

Al termine della visita, se desiderate proseguire per St.Moritz, basta prendere un bus della linea 5 o 6 direzione St.Moritz-Maloja (biglietto all'autista, si scende al "Dorf") oppure un treno da Coira per St.Moritz, alla stazione binario 2, ai minuti :47 di ogni ora (biglietto in biglietteria). Se invece si rientra a Tirano, prendere un treno per Pontresina sul binario 3 ai minuti :49 di ogni ora, e a Pontresina cambiare col treno per Tirano sul binario 4.

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	Punt Muràgl Staz	m.	1'730
	Funicolare Muottas Muràgl m. 2'453 e sentiero panoramico		4 ore
	Pontresina (arrivo)	m.	1'774

Percorso "valdito tutto l'anno". Tappa alla fermata Punt Muragl Staz per salire fino a Muòttas Muràgl, comodamente raggiungibile con la comoda Funicolare di Muottas Muràgl (MMB) dalla spettacolare pendenza del 53% , dalla cui cima (quota 2'456 m.) si gode uno stupendo panorama. Si attraversa la vallata sul sentiero e sul ponte ed in meno di 10 minuti si arriva alla stazione della Funicolare dalla cui cima si gode un incomparabile vista su tutta l'alta Engadina, sui suoi laghi, nonchè sulle vette dell'Albula, della Val Roseg e del Morteratsch. Si seguono le indicazioni del sentiero panoramico che porta all'Alp Languard e allo Schafberg per poi rientrare a Pontresina, a piedi o con la Seggiovia (passeggiata solo estiva). L'arrivo è nel borgo di Pontresina, da attraversare per arrivare alla stazione ferroviaria. Vedi dettagli nella pagina delle fermate intermedie, alla voce Pontresina. La funicolare parte in media ogni 30 minuti (in alta stagione) ma in caso di affollamento parte con frequenza maggiore. In vetta vi aspetta un ristorante con comoda terrazza panoramica. Se al ritorno decidete di riprendere il treno alla fermata Punt Muragl Staz dove siete scesi, per Tirano (o per St.Moritz), occorre riattraversare la valle e fermare il treno del Bernina alla fermata in corrispondenza del sentiero, facendo un cenno opportuno al macchinista. Per intenderci, dando le spalle alla stazione della funicolare Muòttas Muràgl, i treni che arrivano dalla vostra destra (nord) sono diretti a Pontresina - Tirano.

	Celerìna Staz	m.	1'716
	Olimpia Bob Run al Cresta		2 ore
	St.Morìtz Dorf (arrivo)	m.	1'830

Percorso in leggera salita valido da maggio (dalla scomparsa delle neve) fino a ottobre (prima delle prime nevicate) visto che impegna per un tratto quella che in inverno è la pista di discesa con i bob (olimpia Bob Run) del Cresta, che da St.Moritz Dorf (paese) scende a Celerina. Si scende alla stazione Celerina Staz (premere per tempo il pulsante verde sul treno perchè è solo a richiesta) e prendere il sentiero (asfaltato) che passa sotto la strada e proseguire verso il centro. Allo stop andare a destra fino alla rotonda, quindi a sinistra, passando di fronte all'imponente Cresta Palace Hotel. Al successivo bivio, dove al centro c'è un gigantesco alambicco in rame "Biararia Veglia" prendere verso destra, in leggera salita, tra le belle case d'epoca in stile engadinese. Usciti da Celerina, appena la strada sale per passare sulla ferrovia (linea St.Moritz-Samedan-Coira), sulla sinistra si stacca un sentiero che scende un poco, passa sopra un ponticello di legno, passate sotto la ferrovia e qui ci sono 2 varianti:

• Variante lunga (meno ripida e più panoramica) svoltate a sinistra seguendo il sentiero che come già specificato è quello che in inverno viene attrezzato come pista di bob. In lieve ma costante salita si sale, anche con alcuni tornanti, fino a raggiungere l'edificio di Partenza, che si trova poco più sopra il Cresta. Da li si scende fin sulla strada asfaltata (già incontrata prima, ma non attraversata, che proviene da Celerina), si svolta a sinistra e si entra quindi in St.Moritz Dorf.
• Variante breve (più ripida) continuare diritto risalendo la pista di discesa rapida dei bob fino a passare sotto la partenza (Cresta Run) e raggiunta la strada asfaltata svoltare a destra. Non fanno parte di questo percorso le 2 foto in basso a lato.
• Per entrambe le varianti, procedendo sempre diritto si raggiunge il Kulm Hotel (vedi foto a lato) e, imboccata l'isola pedonale, la Chiesa protestante e la Plazza Mauritius dove ha sede il Comune. Seguire i dettagli in St.Moritz, cosi come il percorso di rientro in stazione.

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5 - 8 - 2024